一、 超級(jí)工程挑戰(zhàn)：海上碼頭的地基穩(wěn)固之道

佛渡集裝箱碼頭位于舟山市普陀區(qū)佛渡島北側(cè)，是寧波舟山港第三個(gè)千萬(wàn)箱級(jí)集裝箱泊位群。該項(xiàng)目以建設(shè)智慧、綠色“雙五星”港口為目標(biāo)，采用“自動(dòng)化雙小車岸橋+自動(dòng)化雙懸臂

軌道場(chǎng)橋+自動(dòng)駕駛IGV”的裝卸工藝系統(tǒng)。

面對(duì)海上軟土地基建設(shè)的世界性難題，佛渡碼頭項(xiàng)目采用了沉管碎石樁技術(shù)進(jìn)行地基處理。這種技術(shù)能有效提高地基承載力，控制工后沉降，是確保碼頭使用壽命和安全性的關(guān)鍵。

寧波舟山港已是全球貨物吞吐量第一大港，2023年貨物吞吐量連續(xù)15年位居全球第一，集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三。

但要從“大港”邁向“強(qiáng)港”，需要更加精細(xì)化的質(zhì)量管理體系。佛渡碼頭項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年與六橫大橋同步建成投用，建成后將大幅提升寧波舟山港集裝箱貨物吞吐能力和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

二、長(zhǎng)杰科技參與：數(shù)字化施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)賦能工程質(zhì)量

杭州長(zhǎng)杰科技有限公司作為專業(yè)的樁基施工信息化解決方案提供商，將其先進(jìn)的沉管碎石樁施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于這一國(guó)家重大工程。

針對(duì)佛渡碼頭項(xiàng)目復(fù)雜的地質(zhì)條件，長(zhǎng)杰科技的CJ-PDS型沉管碎石樁施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。該系統(tǒng)專門用于監(jiān)控碎石樁施工過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)，確保地基處理質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

該系統(tǒng)由安裝在碎石樁機(jī)上的多個(gè)傳感器和導(dǎo)航終端、數(shù)據(jù)處理終端組成。工作時(shí)，傳感器采集數(shù)據(jù)，產(chǎn)生信號(hào)傳輸給記錄儀主機(jī)，記錄儀進(jìn)行智能分析、運(yùn)算和存儲(chǔ)。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問(wèn)題并進(jìn)行報(bào)警，大大提高了施工質(zhì)量的控制水平。

三、沉管碎石樁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用

長(zhǎng)杰科技的沉管碎石樁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是聯(lián)合浙江大學(xué)共同研發(fā)的專業(yè)儀器，適用于各種型號(hào)的碎石樁及各類施工機(jī)械。該系統(tǒng)集成了高精度厘米級(jí)GNSS接收機(jī)、電流傳感器、重量傳感器和流量傳感器。

系統(tǒng)能夠實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)：成樁深度、沉管時(shí)間、成樁時(shí)間、沉樁電流、樁塔傾斜度、反插次數(shù)和碎石灌入量等。這些數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，解決了傳統(tǒng)施工中無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)每根樁實(shí)際施工質(zhì)量的行業(yè)難題。

系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)追溯功能，所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)顯示、打印，或通過(guò)U盤導(dǎo)出。使用專用數(shù)據(jù)處理軟件，可通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示、存盤和打印施工數(shù)據(jù)。

打印報(bào)表經(jīng)工程師簽字確認(rèn)后，可作為工程承包方結(jié)算工程量的重要依據(jù)，為工程施工質(zhì)量監(jiān)管提供了可靠的技術(shù)保障。

四、工程意義：技術(shù)賦能世界一流強(qiáng)港建設(shè)

寧波舟山港佛渡集裝箱碼頭項(xiàng)目不僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的里程碑，也是中國(guó)工程技術(shù)創(chuàng)新的典范。通過(guò)數(shù)字化施工管理系統(tǒng)，長(zhǎng)杰科技為這一世界級(jí)工程注入了智能化元素。

項(xiàng)目創(chuàng)新采用“一樁一勘一碼”的智慧賦能精準(zhǔn)管理模式，每根樁基按編號(hào)排序并生成專屬二維碼，掃碼即可追溯關(guān)鍵參數(shù)，實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程可追溯、現(xiàn)場(chǎng)管理可視化、質(zhì)量控制精準(zhǔn)化。

這種精細(xì)化質(zhì)量管理模式與長(zhǎng)杰科技的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相輔相成，共同確保了海上碼頭地基處理的可靠性和安全性。