一、超級(jí)工程挑戰(zhàn)：人工島上的軟土地基處理

大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)的建造方式極具創(chuàng)新性，采用水上回填方式建設(shè)人工島，島長6.2公里，寬3.5公里，離岸最近距離約3公里。面對(duì)如此大規(guī)模的海上填海造地工程，軟土地基處理成為項(xiàng)目面臨的首要技術(shù)挑戰(zhàn)。

在軟土堤基上建設(shè)機(jī)場(chǎng)，穩(wěn)定性是最大難題。軟土具有含水量大、透水性差、壓縮性高的特點(diǎn)，如不進(jìn)行適當(dāng)處理，地基將無法穩(wěn)定支撐機(jī)場(chǎng)設(shè)施。

針對(duì)這一挑戰(zhàn)，項(xiàng)目采用塑料排水板結(jié)合預(yù)壓荷載的處理方法，通過加速堤基固結(jié)沉降，提高地基承載力和穩(wěn)定性。

2025年上半年，工程取得重大進(jìn)展：北側(cè)飛行區(qū)跑道區(qū)回填提前40天完工，累計(jì)形成陸域面積19.15平方公里，完成工程總量95.25%。如此大規(guī)模的軟基處理工程，對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)控提出了極高要求。

二、長杰科技參與：智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)確保工程質(zhì)量

杭州長杰科技有限公司作為專業(yè)的樁基施工信息化解決方案提供商，將其先進(jìn)的排水板施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于這一國家重大工程，為海上機(jī)場(chǎng)的地基處理提供了精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)方案。

針對(duì)軟土地基處理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，長杰科技的CJ-SD5型排水板施工記錄儀發(fā)揮了重要作用。該系統(tǒng)專門用于監(jiān)控塑料排水板施工過程中的關(guān)鍵參數(shù)，確保地基處理質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由記錄儀主機(jī)與各傳感器通過信號(hào)線連接，工作時(shí)傳感器采集數(shù)據(jù)，產(chǎn)生信號(hào)傳輸給記錄儀主機(jī)，記錄儀進(jìn)行智能分析、運(yùn)算和存儲(chǔ)。

在施工過程中，系統(tǒng)能夠實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄插板深度，解決了排水板軟基處理施工中無法準(zhǔn)確檢測(cè)每根排水板實(shí)際插板長度的行業(yè)難題。

三、排水板施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用

長杰科技的CJ-SD5型排水板施工記錄儀是聯(lián)合浙江大學(xué)共同研發(fā)的專業(yè)儀器，適用于各種型號(hào)的塑料排水板及各類施工機(jī)械。該系統(tǒng)集微機(jī)電腦技術(shù)處理、七寸真彩觸摸屏顯示于一體，無需外置按鍵參數(shù)設(shè)定。

該系統(tǒng)具有多項(xiàng)創(chuàng)新特點(diǎn)：采用光電編碼器深度傳感器，通過傳動(dòng)鋼絲繩或鏈條經(jīng)傳動(dòng)部件帶動(dòng)傳動(dòng)，精確測(cè)量插板深度；專為惡劣施工環(huán)境設(shè)計(jì)，能夠適應(yīng)海上施工的高濕度、高腐蝕環(huán)境。

系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)追溯功能，所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)顯示、打印，或通過U盤導(dǎo)出，使用專用排水板數(shù)據(jù)處理軟件，通過計(jì)算機(jī)顯示、存盤和打印。

打印報(bào)表經(jīng)工程師簽字確認(rèn)后，可作為工程承包方結(jié)算工程量的重要依據(jù)，為工程施工質(zhì)量監(jiān)管提供了可靠的技術(shù)保障。

四、工程意義：技術(shù)賦能超級(jí)工程建設(shè)

大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目不僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的里程碑，也是中國工程技術(shù)創(chuàng)新的典范。通過數(shù)字化施工管理系統(tǒng)，長杰科技為這一世界級(jí)工程注入了智能化元素。

項(xiàng)目創(chuàng)新采用“一樁一勘一碼”的智慧賦能精準(zhǔn)管理模式，每根樁基按編號(hào)排序并生成專屬二維碼，掃碼即可追溯關(guān)鍵參數(shù)，實(shí)現(xiàn)施工全過程可追溯、現(xiàn)場(chǎng)管理可視化、質(zhì)量控制精準(zhǔn)化。

這種精細(xì)化質(zhì)量管理模式與長杰科技的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相輔相成，共同確保了海上機(jī)場(chǎng)地基處理的可靠性和安全性。

預(yù)計(jì)到2028年，大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)將正式投入運(yùn)營。屆時(shí)，現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)航班將全部搬遷至新機(jī)場(chǎng)，大大提升大連市的航空運(yùn)輸能力和區(qū)域樞紐地位。

金州灣國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，排水板施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)仍在高效運(yùn)轉(zhuǎn)。長杰科技的技術(shù)人員定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)升級(jí)，確保在項(xiàng)目攻堅(jiān)期提供零間斷的技術(shù)支持。

從洞庭湖治理到大連海上機(jī)場(chǎng)，杭州長杰科技的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不斷證明其在重大工程中的價(jià)值。隨著2025年底填海工程收官，這片海上陸地將成為東北亞重要的航空樞紐，而長杰科技的數(shù)字基因也已深深烙印在這座未來機(jī)場(chǎng)的地基中。